IFOC desarrolla y estructura soluciones de infraestructura para la importación de gas natural licuado (GNL) centrándose principalmente en unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU) en entornos regulados y técnicamente complejos.

Ofrecemos marcos integrados de estructuración, coordinación marítima y gobernanza diseñados para garantizar la fiabilidad técnica , la seguridad financiera y el cumplimiento normativo a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto.

• Modelización de la capacidad de regasificación y optimización del envío
• Estudios de compatibilidad marina e interfaz portuaria
• Evaluación de la configuración del amarre (amarre extendido, catenaria restringida o integración basada en embarcadero)
• Evaluación de las restricciones meteorológicas oceánicas y de navegación
• Compatibilidad con la presión de la red y revisión de la integración aguas abajo

Nuestro enfoque de viabilidad prioriza la resiliencia operativa a largo plazo y la escalabilidad de la infraestructura.

• Estructuras de fletamento por tiempo y fletamento a casco desnudo, incluyendo buques metaneros, FSU/FSRU, petroquímicos y modelos de despliegue de FSU/FSRU.
• Matrices de obligación de rendimiento y asignación de riesgos
• Modelización financiera de CAPEX y OPEX
• Infraestructura a largo plazo y marcos de disponibilidad
• Alineación de la interfaz con los operadores del sistema de transmisión

Cada proyecto está estructurado para cumplir con los requisitos institucionales de las contrapartes y los estándares de financiabilidad.

• Estructuras de seguridad de rendimiento
• Marcos de seguridad de pagos
• Coordinación de cartas de crédito contingentes
• Mitigación del riesgo de crédito de contraparte
• Estrategias contractuales de distribución del riesgo

La solidez financiera está integrada en la estructura del proyecto desde su inicio.

• Revisión de la idoneidad técnica del buque
• Análisis de la configuración del módulo de regasificación
• Integración de la gestión de gases de evaporación
• Evaluación de la redundancia operativa
• Consideraciones sobre el mantenimiento y la disponibilidad a largo plazo

Nuestro objetivo es garantizar una integración perfecta entre la infraestructura flotante y los sistemas energéticos en tierra.

• Coordinación de ingeniería de atraque y amarre
• Revisión de la seguridad de la navegación y los riesgos operativos
• Interfaz con las autoridades marítimas
• Alineación de la inspección de garantía marítima
• Planificación de la integración de la respuesta ante emergencias

La seguridad marítima y la integridad operativa siguen siendo fundamentales durante todo el despliegue.

Los proyectos de infraestructura de GNL requieren un compromiso institucional estructurado. El IFOC apoya la alineación con:

• Autoridades marítimas
• Reguladores medioambientales
• Autoridades del sector energético
• Administraciones portuarias
• Agencias de aduanas y comercio

Nuestra metodología garantiza el cumplimiento normativo, la coordinación de permisos y la integración transparente de las partes interesadas.

Cada proyecto de GNL/FSRU se estructura según un modelo de gestión de riesgos definido que aborda:

• Riesgo de rendimiento técnico
• Riesgo operativo marítimo
• Riesgo normativo
• Riesgo de contraparte financiera
• Fuerza mayor y exposición geopolítica
• Riesgo de interfaz entre la infraestructura flotante y la infraestructura en tierra

Las estrategias de mitigación de riesgos están integradas en las estructuras contractuales y los marcos de gobernanza operativa.

• Protocolos de traspaso definidos
• Validación de la preparación operativa
• Marcos de supervisión del rendimiento
• Supervisión del cumplimiento contractual
• Mecanismos de coordinación multipartita

Nuestro objetivo es lograr un rendimiento sostenible y a largo plazo de las infraestructuras, en consonancia con las prioridades nacionales en materia de seguridad energética.

IFOC ofrece soluciones de infraestructura de GNL estructuradas, conformes y técnicamente integradas, diseñadas para mercados regulados y contrapartes institucionales. Damos prioridad a la gobernanza, la integridad técnica y la seguridad financiera en todas las fases del desarrollo de los proyectos.